Откакто се сдобих с автомобил през октомври, едно от първите неща, които беше на дневен ред да се купи беше нов багажник за превоз на велосипед.
С години съм ползвал стария ми багажник, който се захваща зад автомобила. Удобен е бил, но винаги съм мразил проблемите, които той носи. А именно:
- нареждането – след и преди всяко каране пада едно голямо редене, връзване, омотаване с “мекички работи”, двойно и тройно гледане дали са наредени правилно велосипедите и как са хванати, за да не изпаднат в движение
- необходимостта от “торбичка с мекичките” – вълшебния найлоново пликче с дунапренчета и други такива меки неща, които да пазят рамките и вилките на велосипедите от надирания при транспорта.
- потенциалните срещи с органите на КАТ - като сложиш багажник, който закрива номера на автомобила плюс половината светлини, в общи линии сам си вкарваш таралеж в гащите и ставаш удобен за кратки срещи от третия вид с органите на КАТ, които могат да те доведат или до фиш, или до акт, или до … черпене на кафенце
- лошата видимост - свързано с предното – всичките стърчащи велосипеди и багажника правят ползването на задното стъкло за виждане какво се случва зад автомобила трудно. А и отделно и да си вземеш нещо от багажника на автомобила – пак не става.
Иво Бичкиджиев, приятел и изтъкнат член на пловдивския клуб “Крива спица”, в края на лятото излезе със своята прекрасна идея за нов тип багажник, който да решава тези проблеми. Неговият проект, наречен IVTEC, е пример за продукт, който е измислен от човек, който активно кара, сблъсквал се е с всички тези проблеми и ги е разрешил.
Системата е изключително проста – велосипедите се захващат към приставките, които се монтират върху напречни греди върху тавана на автомобила. Приставките са направени от стомана и за достатъчно здрави да издържат тракторчета, като моят Felt, като са добре облицовани с гумени тампони. Захващането става посредством здрави каишки (които между другото са оранжеви и много кефят), като велосипедите се возят обърнати “с главата надолу”.
Още като беше в “бета”, аз си поръчах два багажника от Иво, които веднага бяха монтирани на Голфина. Преди това обаче се наложи да си купя и напречни греди за автомобила, защото нямах такива. Това се оказа малко приключение, защото се оказа, че колкото и да се универсални самите греди, захващанията са си специфични за всеки автомобил. И познайте – захващането за Голф 3 с 3 врати е супер различно от Голф с 5 врати.
При първоначалното инсталиране падна едно голямо чудене и мерене с рулетката. Точно бях заръчал и трети багажник, който да инсталирам, но накрая се оказа, че на Голфина към момента мога да инсталирам само два от багажниците. Както и да е – в повечето случаи си возя моя + още един велосипед, така че положението е приемливо за мен.
Следваха няколко карания – главно към Локорско, както и едно по-дълго към Беглика. Искам да споделя, че наистина товаренето/разтоварването на велосипедите от новия багажник е въпрос на няколко минути. Отделно, това което открих е, че след мръсно, кално каране, много е удобно да измиеш велосипедите направо така, както са вързани на багажника отгоре на автомобила. А това, ми спестява после време вкъщи след каране :) Друго нещо, което много ме учуди, е че автомобила ми дава по-нисък разход (макар и с една идея) в сравнение със стария багажник, който е за монтаж отзад.
И така една хубава придобивка са тези багажници, които препоръчвам горещо. Повече за бажаника може да се види направо на сайта, на фейсбук страницата на IVTEC или чрез хубава и обширна статия, която Любо Ботушаров от МТБ-БГ написа.
(cc) 2012 jdbg.com.
Ivtec Bike Racks
